චීන-හංගේරියාවේ ආර්ථික හා වෙළඳ සබඳතාවල උසස් තත්ත්වයේ සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම

චීනය සහ හංගේරියාව අතර රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික සබඳතා ස්ථාපිත කිරීමෙන් පසු ගත වූ වසර 75 තුළ දෙපාර්ශවය සමීපව සහයෝගයෙන් කටයුතු කර විශිෂ්ට ප්‍රතිඵල අත්කර ගෙන ඇත.මෑත වසරවලදී, චීන-හංගේරියාවේ විස්තීර්ණ උපායමාර්ගික හවුල්කාරිත්වය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කර ඇත, ප්‍රායෝගික සහයෝගීතාව ගැඹුරු වී ඇති අතර වෙළඳාම සහ ආයෝජන සමෘද්ධිමත් වී ඇත.අප්‍රේල් 24 වන දින, චීන හා හංගේරියානු අමාත්‍යවරු බීජිං හි පැවති චීන-හංගේරියානු ඒකාබද්ධ ආර්ථික කොමිසමේ 20 වන රැස්වීමේ මුලසුන දැරූ අතර, උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රවර්ධනය සඳහා දෙරටේ රාජ්‍ය නායකයින්ගේ එකඟතාවය ක්‍රියාත්මක කිරීම පිළිබඳ ගැඹුරු අදහස් හුවමාරු කර ගත්හ. විස්තීරණ උපායමාර්ගික හවුල්කාරිත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා පෙළඹවීමක් ඇති කළ ආර්ථික හා වෙළඳ සබඳතා වර්ධනය කිරීම.

සබඳතා1

"තීරය සහ මාර්ගය" ඒකාබද්ධව ගොඩනැගීම ආර්ථික හා වෙළඳ සබඳතා වර්ධනයට නව දායකත්වයක් ලබා දෙනු ඇත

චීනයේ "පටි සහ මාවත" මුලපිරීම හංගේරියාවේ "නැගෙනහිර විවෘත කිරීමේ" ප්‍රතිපත්තියට බෙහෙවින් අනුකූල වේ.හංගේරියාව චීනය සමඟ "පටි සහ මාවත" සහයෝගීතා ලේඛනයක් අත්සන් කළ යුරෝපයේ පළමු රට වන අතර චීනය සමඟ "පටි සහ මාවත" ක්‍රියාකාරී කණ්ඩායම් යාන්ත්‍රණය ස්ථාපිත කර දියත් කළ පළමු රට ද වේ.

"නැගෙනහිරට විවෘත කිරීමේ" උපායමාර්ගයේ ගැඹුරු ඒකාබද්ධතාවය සහ "පටි සහ මාර්ගය" මුලපිරීමේ ඒකාබද්ධ ඉදිකිරීම් ප්‍රවර්ධනය කිරීම

"නැගෙනහිරට විවෘත කිරීමේ" උපායමාර්ගයේ ගැඹුරු ඒකාබද්ධතාවය සහ "පටි සහ මාර්ගය" මුලපිරීමේ ඒකාබද්ධ ඉදිකිරීම් ප්‍රවර්ධනය කිරීම

1949 සිට, චීනය සහ හංගේරියාව විවිධ ක්ෂේත්‍රවල සහයෝගීතාව සම්බන්ධව රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික සබඳතා ස්ථාපිත කර ඇත;2010 දී හංගේරියාව "නැගෙනහිරට විවෘත දොර" ප්‍රතිපත්තිය ක්‍රියාත්මක කළේය.2013 දී චීනය "එක් තීරයක් එක් මාවතක්" වැඩසටහන ඉදිරිපත් කළේය.සහ 2015 හි, හංගේරියාව චීනය සමඟ "එක් තීරයක්, එක් මාවතක්" පිළිබඳ සහයෝගිතා ලේඛනයකට අත්සන් කළ පළමු යුරෝපීය රට බවට පත්විය.2015 දී හංගේරියාව චීනය සමඟ "පටි සහ මාර්ගය" සහයෝගිතා ලේඛනයට අත්සන් කළ පළමු යුරෝපීය රට බවට පත්විය.හංගේරියාව "නැගෙනහිර දක්වා විවෘත කිරීම" හරහා ආසියා-පැසිෆික් කලාපය සමඟ සහයෝගීතාවය ශක්තිමත් කිරීමට සහ ආසියාව සහ යුරෝපය අතර වෙළඳ පාලමක් ගොඩනැගීමට බලාපොරොත්තු වේ.මේ වන විට දෙරට "පටි සහ මාවත" යන රාමුව යටතේ ඔවුන්ගේ ආර්ථික සහ වෙළඳ සහයෝගීතාව ගැඹුරු කරමින් සිටින අතර කැපී පෙනෙන ප්‍රතිඵල අත්කර ගෙන ඇත.

2023 දී දෙරට අතර වෙළඳ පරිමාව ඩොලර් බිලියන 14.5 දක්වා ළඟා වනු ඇති අතර හංගේරියාවේ චීන සෘජු ආයෝජන යුරෝ බිලියන 7.6 දක්වා ළඟා වන අතර එමඟින් විශාල රැකියා ප්‍රමාණයක් නිර්මාණය වේ.හංගේරියාවේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කර්මාන්තය එහි දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයට විශාල දායකත්වයක් සපයන අතර චීන නව බලශක්ති මෝටර් රථ ව්‍යවසායන්හි ආයෝජනය එයට තීරණාත්මක වේ.

චීනය සහ හංගේරියාව අතර සහයෝගීතාවයේ ක්ෂේත්‍ර අඛණ්ඩව ව්‍යාප්ත වන අතර ආකෘති අඛණ්ඩව නව්‍යකරණය වෙමින් පවතී

“බෙල්ට් ඇන්ඩ් රෝඩ්” මුලපිරීම සහ හංගේරියාවේ “නැගෙනහිර දක්වා විවෘත කිරීම” ප්‍රතිපත්තිය හරහා, හංගේරියාවේ චීනයේ ආයෝජනය 2023 දී වාර්තාගත ඉහළ මට්ටමකට ළඟා වන අතර එය හංගේරියාවේ විශාලතම විදේශ ආයෝජන ප්‍රභවය බවට පත් කරනු ඇත.

චීන-හංගේරියාව හුවමාරු කිරීම් සහ සහයෝගීතාව සමීපව පවතින අතර සහයෝගීතා ක්ෂේත්‍ර පුළුල් කිරීම සහ සහයෝගීතා ක්‍රමවල නවෝත්පාදනයන් දෙරට අතර සබඳතාවලට තල්ලුවක් ලබා දී ඇත.හංගේරියාව නව දුම්රිය මාර්ග වැඩිදියුණු කිරීමේ ව්‍යාපෘතිය "Belt and Road" යටිතල පහසුකම් ලැයිස්තුවට ඇතුළත් කර ඇත.

මෑත වසරවලදී, චීන බැංකු ගණනාවක් හංගේරියාවේ ශාඛා පිහිටුවා ඇත.RMB නිෂ්කාශන බැංකුවක් පිහිටුවා RMB බැඳුම්කර නිකුත් කළ පළමු මධ්‍යම හා නැගෙනහිර යුරෝපීය රට හංගේරියාවයි.චීන-යුරෝපා සංගම් ෂටල් දුම්රිය කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක වන අතර හංගේරියාව වැදගත් බෙදාහැරීමේ මධ්‍යස්ථානයක් බවට පත්ව ඇත.චීන-හංගේරියාව සම්බන්ධතා මට්ටම ඉහළ නංවා ඇති අතර, හුවමාරු සහ සහයෝගීතාව සමීප සහ ශක්තිමත් වේ.


පසු කාලය: මැයි-28-2024